ダイハツ ミラ L700S コレクション 5MT 前期型 EFVE ツインカムエンジン

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商品情報

パーツてんこ盛りの丸車35万にて売却しようと考えていましたが、次のクルマのために駐車場を空けなくてはいけないので、パーツ バラ売りの方向にシフトします。 欲しいパーツありましたら、コメントにて、リクエストいただければ、幸いです。 某ヤ○オクに、出品を変えるかもしれません。 だいぶ、パーツ捌けまして、 残り、ホイールと足回りくらいしか残ってないです。 10/29 足回り、ヤ○オクに出品し直しました。 以下は、丸車、出品時の説明文です。 _____ _____ _____ _____ _____ 即購入、禁止。キャンセルします。 問い合わせ、現車確認お願いします。 気がついたこと随時更新していきます。 H11年式 ダイハツ ミラ L700S 前期型 EFVE ツインカムエンジン 5MT 禁煙車 車検 R5.2.24まで。 まだまだ人気のL700ミラ。 希少なツインカムエンジンEFVE搭載車です。 実走行 85200km (普段使いしているので距離伸びます。) 私が購入した時、外装がボロボロだったので、 前後バンパー、左右フェンダー、バックドア、 良品で、交換しています。後期顔。 タイミングベルト H25.5.15 66239km 交換ステッカー、記録簿あります。 おそらく、私で、2オーナー目です。 主なパーツ ・ ・ ・ ・ ・足回り  フロント ワゴンR純正ショック加工流用  アッパーマウント新品使用  バネ L880Kコペン ZOOMダウンサス  リア   ワゴンR カヤバニューSRスペシャル(新品)  不明サス(RSR ti2000) ・ ・ ・ ・ ・SSR MKⅡホイール6.5J +19  (希少PCD100) ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・(売れたパーツは削除しています) ・ ・ ・ ・ ・ 不具合箇所 ・エンジンマウント交換時期 ・純正塗装の劣化。  ルーフ艶が無い、左ミラー塗装剥がれあり。 今日(10/2)も100kmほどドライブに行きましたが、走る止まる曲がる通常通り問題無しです。 現車確認お願いします。 土曜日の午後か、日曜日になります。 平日は仕事の関係上、対応難しいです。

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